ਵੱਡੇ ਭਾਗ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਸੀਥ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (PE) ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਥਿੰਗਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, PE ਦੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ PE ਨੂੰ ਵੱਡੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. PE ਸ਼ੀਥ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਵਿਧੀ
PE ਮਿਆਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

a ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ: ਇਹ ਉਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਯੁਕਤ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿਆਨ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਕਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਬੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ: ਇਹ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮੀਆਂ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਮਿਆਨ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੈਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਰੈਕਿੰਗ ਵੱਡੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੀਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉਚਾਰਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. PE ਸ਼ੀਥ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਅ
2.1 ਕੇਬਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸਟੀਲ ਟੇਪਬਣਤਰ
ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਰੈਪ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (0.2mm, 0.5mm, ਅਤੇ 0.8mm)। ਮੋਟੀ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਟੀਲ ਟੇਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿੱਥ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਬਖਤਰਬੰਦ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਆਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਮਿਆਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ 'ਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਅਤੇ PE ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਫਰਿੰਗ ਪਰਤ ਇਕਸਾਰ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਦੇ। ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦਾ ਜੋੜ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕਸਾਰ PE ਮਿਆਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, PE ਮਿਆਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ONEWORLD ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਮੱਗਰੀਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

2.2 ਕੇਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਗਲਤ ਮੋਲਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਆਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਚੌੜੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਕਸਰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਿਆਨ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਿਆਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖੁਰਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵੀ ਦਰਾੜਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਕੁਚਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਥ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਮਿਆਨ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੋਇਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਨਾ, 70-75°C ਤੋਂ 50-55°C ਤੱਕ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2.3 ਕੇਬਲ ਕੋਇਲਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਇਲਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੇਬਲ ਕੋਇਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਢੁਕਵੀਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੀਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਲੰਮੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਢੁਕਵੀਂ ਰੀਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੀਲ ਬੈਰਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਆਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਟਾਈ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਬਰਰ ਗੱਦੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਮਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਲ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

2.4 ਆਨ-ਸਾਈਟ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਝੁਕਣ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਇੱਕ ਸਭਿਅਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਆਨ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ 50-60° C 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਮਿਆਨ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।