ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: XLPE ਬਨਾਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੈਸ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: XLPE ਬਨਾਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (EV, PHEV, HEV) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (XLPE) ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਦੋਵੇਂਐਕਸਐਲਪੀਈਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਮੋਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 600V ਤੋਂ 1500V, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
1) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
2) ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਤਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
3) ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ, ਝੁਕਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਰੋਧ।
4) ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ XLPE ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੁਲਨਾ ਕਰਾਂਗੇ।

1 (2)(1)

 

ਟੇਬਲ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ XLPE ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ XLPE ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?

1) ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: XLPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ (≥30kV/mm) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, XLPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2) ਬਿਹਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। XLPE ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3) ਬਿਹਤਰ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: XLPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਉੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ।
4) ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੀ ਲਚਕਤਾ: ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, XLPE ਦਰਮਿਆਨੀ ਲਚਕਤਾ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੇਸ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5) ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: XLPE ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: XLPE ਬਨਾਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ

1 (1)(1)

XLPE, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ XLPE ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ:

1) ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ XLPE (150℃-200℃): ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
2) ਘੱਟ-ਧੂੰਏਂ ਵਾਲਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਹੈਲੋਜਨ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (LSZH): ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3) ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (EMI) ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ (EMC) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, XLPE ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, XLPE ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਹਾਰਨੇਸ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਜਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-28-2025