ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਾਇਰ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੈਸ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਾਇਰ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਤਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰ ਤਾਰ ਜਾਂ ਮੈਸੇਂਜਰ ਤਾਰ (ਮੁੰਡਾ ਤਾਰ) ਦੇ ਤਾਕਤ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
A. ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਹੇਠ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

B. GB ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੰਜ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 1270MPa, 1370MPa, 1470MPa, 1570MPa, 1670MPa।
C. ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, GB ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: A, B ਅਤੇ C।

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ-ਸਟੀਲ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ-ਵਾਇਰ-300x107-1 (1) ਦਾ ਚਿੱਤਰ-

1. ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਿਡ, ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟਿਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਪਤਲੀ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੱਸੀ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ

1. ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ (ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਸਮੇਤ) ਇੱਕੋ ਵਿਆਸ, ਇੱਕੋ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੇਅ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
3. ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਇੰਟਰਲੀਵਿੰਗ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਝੁਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਸਿੱਧੀ, ਨਰਮ, ਛੋਟੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ∽ ਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5.1X3 ਬਣਤਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਗਰਾਉਂਡ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਾਇਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਜੋੜ 50m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀਕੋਰੋਜ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ

ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ
ਵਿਧੀ 1: ਪੂਰੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਤੋੜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ।
ਢੰਗ 2: ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਕੁੱਲ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ?
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਜੋੜ = ਸਟ੍ਰੈਂਡ X ਪਰਿਵਰਤਨ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਨਿਊਨਤਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਣਾਅ
ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਕ?
1X3 ਬਣਤਰ 1.08 ਹੈ
1X7 ਬਣਤਰ 1.08 ਹੈ
1X19 ਬਣਤਰ 1.11 ਹੈ
1X37 ਬਣਤਰ 1.17 ਹੈ

4. ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ

1. ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛਾਪਿਆ, ਖੁਰਚਿਆ, ਟੁੱਟਿਆ, ਚਪਟਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
2. ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇਲ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਦੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਸਪਲਿਟ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਸਤਹ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਸਫੈਦ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ

ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਉਦਾਹਰਨ: ਢਾਂਚਾ 1X7, ਵਿਆਸ 6.0mm, ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 1370M Pa, ਕਲਾਸ A ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 1X7-6.0-1370-A-YB/T 5004-2012
ਪੈਕਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ GB/T 2104 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਟਰੇ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਾਗਜ਼, ਲਿਨਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੂਰਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-06-2022