ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਬਣਤਰ, ਕਿਸਮਾਂ, ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਬਣਤਰ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਨਮਕ-ਸਪਰੇਅ ਖੋਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ: ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬਾ / ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਤਾਂਬਾ ਕੰਡਕਟਰ। ਨੰਗੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਟਿਨਡ ਤਾਂਬਾ ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ: ਫੋਮ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (ਫੋਮ-ਪੀਈ) ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ + ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ। ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਮਾਈਲਰ ਟੇਪਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ-ਸ਼ੀਲਡ ਢਾਂਚਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੀਥ ਮਟੀਰੀਅਲ: ਘੱਟ ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੇ ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ (LSZH) ਫਲੇਮ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਸ਼ੀਥ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸ (IEC 60332-1), ਬੰਡਲਡ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸ (IEC 60332-3-22), ਅਤੇ ਘੱਟ-ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੇ, ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ ਲੋੜਾਂ (IEC 60754, IEC 61034) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਸ਼ੀਥ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (IEC 60331) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੀਕਾ ਟੇਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਫਲੋਗੋਪਾਈਟ ਮੀਕਾ ਟੇਪਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਉੱਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਆਰਮਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ੀਥ ਪਰਤਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਪ੍ਰੋਫਾਈਬਸ ਪੀਏ
2. ਪ੍ਰੋਫਾਈਬਸ ਡੀਪੀ
3. ਕੈਨਬਸ
4. ਆਰਐਸ 485
5. ਪ੍ਰੋਫਾਈਨੇਟ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਬਸ ਪੀਏ/ਡੀਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੀਐਲਸੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਕੈਨਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਆਰਐਸ485 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਆਈ/ਓ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਪ੍ਰੋਫਾਈਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲੋੜਾਂ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੂਣ-ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਲੂਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੂਣ-ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਰ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ EMI/RFI ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕਤਾ: ਜਹਾਜ਼ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ -40°C ਤੋਂ +70°C ਤੱਕ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੜਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਭਾਰੀ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥਾਂ ਨੂੰ LSZH ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ IEC 60332-1 ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸ, IEC 60332-3-22 ਬੰਡਲਡ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸ, ਅਤੇ IEC 60754-1/2 ਅਤੇ IEC 61034-1/2 ਘੱਟ-ਧੂੰਏਂ, ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਵਰਗੀਕਰਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ DNV, ABS, ਜਾਂ CCS ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ

ONE WORLD ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਨ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ, ਫੋਮ-ਪੀਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ, ਟਿਨ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਮਾਈਲਰ ਟੇਪ, LSZH ਫਲੇਮ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਸ਼ੀਥ, ਫਲੋਗੋਪਾਈਟ ਮੀਕਾ ਟੇਪ, ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਆਰਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।