ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਮੁ suct ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, sh ਾਲਾਂ, ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
1. ਕੰਡਕਟਰ
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕੰਡਕਟਰ ਇਕ ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ (ਚੁੰਬਕੀ) energy ਰਜਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ energy ਰਜਾ ਧਰਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਦਾਰਥ: ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਜ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਤਾਂਬੇ, ਕਾਪਰ ਐਲੀਸ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ; ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਤੰਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੰਗੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ, ਚਾਂਦੀ-ਪਲੇਟਡ ਤਾਂਬੇ, ਨਿਕਲ-ਪਲੇਟਡ ਨੂੰਬੇਪਰ; ਮੈਟਲ-ਕਲੇਡ ਕੀਤੇ ਕੰਡੈਕਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਕਲੈੱਡ, ਤਾਂਬਾ-ਕਲੇਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ Clad ਸਟੀਲ, ਆਦਿ.
2. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਕੰਫਰਾਐਂਟ ਮਾਈਕਾ ਟੇਪ ਨੂੰ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਫਰਾਐਂਟ ਮਾਈਕਾ ਟੇਪ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਐਕਸਪੈਕਟਾਈਨ ਇਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਵਿਨਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ), ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੌਲੀਥੀਲਿਨ (ਐਲਪੀਈ), ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ (ਟੀਪੀਈ), ਈਥਲੀਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੀਫਿਨ ਰਬੜ (ਈਪੀਐਮ / ਐਪੀਡੀਐਮ), ਆਦਿ.
3. ਬਚਾਅ
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਲੀਡਿੰਗ ਪਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜੋ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੇਬਲ) ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਜੇਨੇਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੌਵਾਂ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਜੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਕੰਡਕਟਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਤਹ' ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੌਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਫ੍ਰੀਲਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਫੀਲਡ ਦੀ ਾਈ ਾਲ ਲਈ "ield ਾਲਾਂ" ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. Ch ਾਲ ਜੋ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
* ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਜਿੰਗ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
Breate ਬਰੇਡਜ਼ਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨੰਗੀ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਐਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੇਸਿਅਮ ਐਲੋਏ, ਤਾਰ ਜੋੜੀ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਫਲੈਟ ਟੇਪ, ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਫਲੈਟ ਟੇਪ, ਆਦਿ.
② ਤਾਂਬਾ ਟੇਪ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੰਬਵਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਜਾਂ ਸਮੇਟਣ ਲਈ ਨਰਮ ਤਾਂਬੇ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
③ ਮੈਟਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੇਪ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜੋੜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਮਾਈਲਰ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
Sited ਵਿਆਪਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਮਾਈਲਰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਤਪਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲੰਬਵਤ. ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
⑤ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ + ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਦੀ ਜੋੜੀ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਮਾਈਲਰ ਟੇਪ ਜਾਂ ਕਾਪਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
Cread ਸਿਰ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣਾ: ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰ ਕੋਰ, ਤਾਰ ਜੋੜੀ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਪਤਲੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਲੈਟ ਟੇਪ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
* ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਅਰਧ-ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ: 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਅਰਧ-ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲੇਅਰ ਕੰਡਕਟਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕੰਡਕਟਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਇੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੀ ਅਰਧ-ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਪਰਤ ਹੈ. 500mm² ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਰਧ-ਕੰਡਕਟਿਵ ਟੇਪ ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਅਰਧ-ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਪਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਬਾਹਰੀ structure ਾਂਚਾ ਹੈ;
ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਰੈਪਿੰਗ: ਗੋਲ ਕਾਪਰ ਤਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਿ-ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੱਟੀ ਟੇਪ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ structure ਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਰਤਬੀਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੱਡੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ 35 ਕਿਵੀ ਕੇਬਲ. ਇਕੋ ਕੋਰਟੀ ਕੇਬਲ;
ਤਾਂਬੇ ਟੇਪ ਰੈਪਿੰਗ: ਨਰਮ ਤਾਂਬੇ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣਾ;
Its ਇਮੀਮਿਨੀਅਮ ਮਿਆਨ: ਇਹ ਗਰਮ ਐਕਸੈਟ੍ਰਿ uman ਲਜ਼ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੇਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੈਪਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਐਬਿਲਿੰਗ, ਅਲਟਰਾ-ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
4. ਮਿਆਨ
ਮਿਆਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੇਬਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਦੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮਿੱਤਰਾਂ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਭਿੰਨੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਘੁਸਪੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ); ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਟਲ ਆਰਮਰ ਪਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ structure ਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ; ਤੀਸਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ structure ਾਂਚਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮਿਆਨ structure ਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮਿਆਨ (ਸਲੀਵ) ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਿਆਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਮੈਟਸ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਆਰਮਰ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਪਰਤ, ਆਦਿ-ਵਿਰੋਧੀ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ, ਆਦਤ ਦੇ ਮੈਟਸ, ਬਰਿਕ ਪਾਇਕੀ), ਆਦਿ. ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਾਂ; ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ..
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਪੌਲੀਵਿਨਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ), ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (ਪੀ.ਈ.), ਪੋਲੀਪਰਫਲੂਐਮੀਨੀਨ ਪ੍ਰੋਫਿਲਨ ਪ੍ਰੋਪੋਲਿਨ (ਐਲਐਸਐਸਐਚ / ਐਚ.ਐੱਸ.ਟੀ.)
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ -30-2022