U/UTP, F/UTP, U/FTP, SF/UTP, S/FTP ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੈਸ

U/UTP, F/UTP, U/FTP, SF/UTP, S/FTP ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

>>U/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ, ਅਨਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
>>F/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ: ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਢਾਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਪੇਅਰ ਢਾਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।
>>U/FTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਓਵਰਆਲ ਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਪੇਅਰ ਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸ਼ੀਲਡ।
>>SF/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ: ਡਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਵਾਲਾ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰੇਡ + ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਕੁੱਲ ਢਾਲ ਵਜੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਢਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
>>S/FTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ: ਡਬਲ ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਡਡ ਟੋਟਲ ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਪੇਅਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸ਼ੀਲਡ ਹੈ।

1. F/UTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਟੋਟਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ (F/UTP) ਸਭ ਤੋਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 8-ਕੋਰ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ।
F/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ 8 ਕੋਰ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ, 8 ਕੋਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
F/UTP ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5, ਸੁਪਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5 ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 6 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
F/UTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
>> ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਉਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਅਣ-ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
>> ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸਾ ਸੰਚਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਪਾਸਾ)
>> ਜਦੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀਪਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਅਰਥਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
>> ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡਣ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਨਾਲ 360 ਡਿਗਰੀ ਆਲ-ਰਾਊਂਡ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
>> ਜਦੋਂ ਢਾਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ ਪਾਸਾ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਥ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਉਲਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਈਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਦੋਂ ਢਾਲਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੈੱਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
>> ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ।

2. U/FTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ

ਇੱਕ U/FTP ਸ਼ੀਲਡ ਵਾਲੀ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਜੋੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲਕ) ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
U/FTP ਪੇਅਰ ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 6 ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 6 ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਢਾਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਢਾਲ ਪਰਤ ਨਾਲ 360 ਡਿਗਰੀ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਦੇ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਲਡਡ ਮਾਡਿਊਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਈ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
>> ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ।

3. SF/UTP ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ

SF/UTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ + ਬ੍ਰੇਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਢਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਥ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਬ੍ਰੇਡ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਫੋਇਲ ਪਰਤ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
SF/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਦੀ 4 ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਢਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੈਡਰ ਢਾਲ ਹੈ।
SF/UTP ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5, ਸੁਪਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5 ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 6 ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
SF/UTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
>> ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਉਸੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ F/UTP ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
>>ਫੋਇਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸਾ ਸੰਚਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ ਉਹ ਪਾਸਾ ਜੋ ਗੁੰਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
>>ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਰੇਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
>> ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਬਰੇਡ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
>> ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ
>> ਬ੍ਰੇਡਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਮਾਪਤੀ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸਮਾਪਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
>> ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਗੁੱਤ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਢਾਲ ਵਾਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਢਾਲ ਅਤੇ ਢਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਢਾਲ ਅਤੇ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਦੋਂ ਢਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
>> ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ।

4. S/FTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ

S/FTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਡਬਲ ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 7, ਸੁਪਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 7 ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 8 ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
S/FTP ਸ਼ੀਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
>> ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਉਸੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ F/UTP ਸ਼ੀਲਡਡ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
>>ਫੋਇਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸਾ ਸੰਚਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ ਉਹ ਪਾਸਾ ਜੋ ਗੁੰਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
>> ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਰੇਡ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
>> ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਪਰਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
>> ਬਰੇਡ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
>> ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ
>> ਬਰੇਡ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਾ ਮਿਲੇ।
>> ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਗੁੱਤ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਢਾਲ ਵਾਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਢਾਲ ਅਤੇ ਢਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਢਾਲ ਅਤੇ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਦੋਂ ਢਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
>> ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-10-2022