ਕੇਬਲ ਵਿਚ ਮੀਕਾ ਟੇਪ ਕੀ ਹੈ

① ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ ਇਕ ਬੰਡਲ ਵਾਲਾ ਨਰਮ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਰਕੂਲਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਕੰਡ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਰਮ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਬੰਡਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈਂ ਟਵਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਕੇਬਲ ਤੰਦੂਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੀਕਾ ਟੇਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ-ਰੋਧਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ. ਕੇਬਲ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਣ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਫੈਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ not ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਮੀਕਾ ਟੇਪ ਦਾ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਅਸਮਾਨਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੈਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਮਿਡਯੂ ਟੇਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬੰਧਨਮ ਹੈ, ਪਰ ਬੌਡਿੰਗ ਤਾਕਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ. , ਵੰਡ ਦੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟੂਲਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਨਸੋਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੋਰ ਵਿਚ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਗਤ ਦੇ ਪਰਿਪੇਖ ਤੋਂ, ਫੈਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਬਣਤਰ ਦੇ ਭਾਗ ਦਾ ਘੇਰੇ ਦਾ ਘੇਰੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਮੀਕਾ ਟੇਪ, ਕੀਮਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. , ਪਰ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਰਕੂਲਰ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਕੇਬਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਥਿਕ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕੰਡਕਟਰ ਸਰਕੂਲਰ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮੰਨਦਾ ਹੈ.